← All guides
Model Feature

Crooze EZ 28: de elektrische daycruiser van dichtbij

De Crooze EZ 28 van dichtbij: een elektrische daycruiser van 8,67 m met zes indelingen, 207 kW en plaats voor twaalf. De grensganger onder de loep.

Crooze Yachts is commissiepartner van dit netwerk. Elke specificatie hieronder komt uit de gepubliceerde cijfers van de werf zelf en wordt op dezelfde manier gecontroleerd als elke andere vermelding — een partnerschap koopt plaatsing, geen mildere blik.

Met 8,67 meter zit de Crooze EZ 28 een fractie boven de grens van 8,53 m die deze catalogus scheidt van het jachtennetwerk hiernaast, en daarom is hij het enige model dat op allebei staat. In het gesprek over dagvaren hoort hij hoe dan ook thuis, meetlint of niet: dit is een boot die je 's ochtends inlaadt en bij zonsondergang afspoelt, geen boot om aan boord te slapen.

Eén romp, zes soorten dagen

Crooze bouwt de EZ 28 rond zes benoemde scenario's — Commuting, Fishing, Water sports, Party, Picnic en Beach — en de romp laat zich omzetten naar wat de dag vraagt. Die flexibiliteit is de kerngedachte van de boot. Een kleinere runabout is meestal één ding, en dat dan goed; de EZ 28 mikt op eigenaren die zaterdag willen vissen en zondag met het gezin willen picknicken, vanaf dezelfde ligplaats.

Ruimte is het argument

De indeling leunt hard op lange dagen met gezelschap: plaats voor twaalf opvarenden, en de afwerking om ze comfortabel te houden. De opbouw langs de zijkanten klapt weg en opent het dek tot 17 vierkante meter bruikbare ruimte, er is een bar met ingebouwde grill, een douche en een toilet aan boord, en het achterschip is ingericht als een volwaardig strand. Onder de 88 modellen onder de 8,53 m op dit netwerk is dat niveau van voorzieningen precies wat je koopt door boven de streep te gaan zitten — de kleinere boten in deze catalogus hebben er eenvoudigweg het dek niet voor.

Motor, snelheid en actieradius — de hele curve

Standaard levert Crooze 207 kW, met 270 kW als optie voor wie meer duw wil, gevoed door een pakket van 140 kWh waarvan 130 kWh bruikbaar is — een van de grootste accu's onder de negen meter. En Crooze publiceert een echte bereikcurve in plaats van één vleiend getal: tegen de 120 zeemijl bij een rustige 5 knopen, rond de 30 zeemijl bij de 12 knopen kruissnelheid waarvoor de romp is ontworpen, en 15 tot 16 zeemijl vol gas bij 30 knopen. Neem het cijfer bij 12 knopen als ankerpunt: daar zijn de vaarvlakken op geoptimaliseerd, en daar speelt een echte dag op het water zich af.

Een specificatieblad zonder gaten

Crooze heeft de accu bevestigd — 140 kWh bruto, 130 kWh bruikbaar — en daarmee het enige gat gedicht dat deze vermelding nog had. Onze regel op beide netwerken luidt dat een ontbrekend cijfer beter is dan een plausibel cijfer; beter nog is een werf die het echte cijfer publiceert, inclusief het midden van de bereikcurve, wat vrijwel niemand in deze klasse prijsgeeft.

Voor wie hij gemaakt is

De natuurlijke koper is iemand voor wie varen een sociale bezigheid is — dagen met het gezin, gasten aan boord, stoppen om te zwemmen — en die de kuip van een runabout is ontgroeid zonder de verplichtingen van een jacht te willen. In het lijstje waarmee hij wordt vergeleken staan Marian Boats, de elektrische Axopar, de boten van Arc en de Frauscher x Porsche 850 Fantom Air; in dat gezelschap springen het omzetbare dek en een achterschip dat in de eerste plaats om zwemmen is gebouwd eruit.

Status

De EZ 28 won bij de Gussies van 2025 — de Gustave Trouvé Electric Boat Awards — een prijs die op zijn vermelding staat mét bron, zoals elke prijs op dit netwerk. Zijn volledige vermelding draagt de detaillering op aandrijflijnniveau die wij aanhouden — motorvermogen, accu en de gepubliceerde bereikcurve — weergegeven, zoals overal op dit netwerk, precies zoals de werf het opgeeft.