Highfield Sport 660
Flux Marine · Elektrisch · entry
Prijs op aanvraag
Offerte aanvragenRigid inflatable boat (RIB) op het aluminium Sport 660-platform van Highfield (Highfield is een conventionele, internationaal opererende RIB-bouwer), uitgerust met een elektrische buitenboordmotor van Flux Marine (equivalent van 100-115 pk, tot 150 pk piekvermogen bij het accelereren). Hypalon-tubes, Garmin-display, hydraulische besturing.
Specificaties
- Lengte
- 6.6 m
- Aantal personen
- 14
- Accu
- 84 kWh
- Motorvermogen
- 86 kW
- Topsnelheid
- 29.5 knopen
- Actieradius
- 22 nm
Aandrijfvarianten
Flux Marine
- Vermogen
- 86 kW
- Accu
- 84 kWh
- Topsnelheid
- 29.5 kn
- Actieradius
- 22 nm
Hull built by Highfield (conventional RIB builder); Flux supplies the electric outboard, rated up to 150hp peak acceleration.
Wat een koper moet weten
Een bijboot, en niets anders
De opgegeven actieradius van 22 zeemijl is het cijfer dat de Highfield Sport 660 definieert, en je leest het beter als onderdeel van de opdracht dan als tekortkoming. Een accupakket van 84 kWh tegenover een motor van 86 kW levert ruwweg een uur bij vol vermogen — ruim voldoende om gasten van een moederschip naar het strand te brengen, een resorttransfer te varen of dienst te doen in een jachthaven, en volstrekt ontoereikend voor kustvaart. Veertien opvarenden en 29,5 knopen bevestigen die rol: korte, telkens herhaalde ritjes met veel doorloop. Wie een RIB zoekt om een dag lang een kustlijn te verkennen, zit hier verkeerd.
Sterke punten en open vragen
De keuze voor de aluminium Sport 660 van Highfield als basis is een echte plus. Het is een bewezen romp met een gevestigd onderdelen- en dealernetwerk, waardoor het nieuwe zich beperkt tot de aandrijflijn in plaats van tot de hele boot. Hypalon-tubes en hydraulische besturing zijn precies de juiste specificatie voor hard commercieel gebruik.
De kanttekeningen zijn commercieel, niet technisch. Er is geen prijs gepubliceerd, en dat is voor een vlootkoper die de kosten per transfer wil doorrekenen de ontbrekende helft van de som. Flux Marine is een Amerikaanse bouwer, dus Europese kopers doen er goed aan om vóór de handtekening lokaal de servicedekking, de levertijden van onderdelen en de laadspecificatie vast te leggen — en na te gaan of het laadvermogen aan de eigen ligplaats de boot werkelijk tussen twee ritten door kan omdraaien.
Geschreven op basis van de door de werf gepubliceerde specificaties en de bredere markt, niet op basis van eigen vaartesten. Bevestig alle cijfers bij de fabrikant voordat u zich vastlegt.