LASAI 22 GL

Het verhaal achter de actieradius

58 kWh in een romp die onder de duizend kilo blijft, is voor een boot van 6,8 meter een ongewoon royale verhouding tussen energie en gewicht — en precies daarin zit de verklaring voor de geclaimde 100 zeemijl bij 6 knopen. Naar de maatstaven van de elektrische vaart is dat werkelijke toervaartafstand, en de verificatie door een derde partij waar LASAI naar verwijst weegt zwaarder dan een niet-gecontroleerd cijfer van de bouwer zelf. De bijdrage van de zonnepanelen kun je het best zien als het rekken van een rustige vaardag, niet als vervanging van walstroom: nuttig voor een boot die een week aan de boei ligt, geen alternatief voor de stekker.

Voor wie

Voor eigenaren die langzaam varen en niet langer aan hun actieradius willen denken: binnenwateren, beschutte kusten, lange luie dagen. Die 15 knopen zijn er wel, maar de hele ontwerpgedachte wijst naar het cijfer van 6 knopen. Wie wil planeren of slepen, kijkt beter elders.

Kanttekeningen

LASAI publiceert helemaal geen prijzen, waardoor een onafhankelijke vergelijking onmogelijk wordt. Er circuleert een dealerbedrag van ongeveer € 99.830, maar dat botst met de specificaties van de werf zelf en mag niet worden opgevat als de prijs van deze boot — vraag een schriftelijke offerte waarin de exacte configuratie met naam en toenaam staat. Let daarnaast op de geregistreerde bedrijfsnaam: die draagt het Romeinse cijfer XXI, in advertenties met grote regelmaat verhaspeld tot XXL. Dat scheelt zodra je handelsregistergegevens of garantiepapieren natrekt.