Evo 700

Het juiste idee, maar vrijwel zonder onderbouwing

Een elektrische wakesurfboot is een logische gedachte. Op veel meren waar surfen populair is — in Oostenrijk, Zuid-Duitsland, Zwitserland en Noord-Italië — zijn verbrandingsmotoren beperkt of verboden, en een wakeboot hoort tot het luidruchtigste wat er vaart. Een elektrisch platform van 7 m dat precies op dat segment mikt, kan water openleggen waar sleepboten op benzine niet mogen komen.

Wat een koper nog niet kan beoordelen

Marian publiceert voor de Evo 700 geen motorvermogen, geen accucapaciteit, geen ballastgegevens en geen prijs. Bij de meeste boten is dat lastig; bij een wakeboot is het in de researchfase diskwalificerend. Surfen vraagt langdurig hoog vermogen bij lage snelheid, mét een flinke hoeveelheid ballast aan boord — de zwaarste belastingscyclus die er in het elektrisch varen bestaat — en het enige cijfer dat telt, is hoeveel sets je haalt tussen twee laadbeurten. Over de vorm van de wake, de ballastcapaciteit en de instelbaarheid van de romp is evenmin iets gedocumenteerd.

Het bruikbare ijkpunt is de GS22E van Nautique: die geeft 124 kWh, 220 kW en een expliciete claim van ongeveer drie uur bij typisch watersportgebruik. Zolang Marian geen vergelijkbare cijfers naar buiten brengt, hoort de Evo 700 op een shortlist thuis als concept waarnaar het de moeite waard is te informeren, niet als boot die je kunt vergelijken. Vraag eerst om accucapaciteit, ballastvolume en een realistisch aantal sessies.