EVO 7.0 Cruise

Voor wie hij bedoeld is

De Sun Concept EVO 7.0 Cruise komt uit Portugal, is nadrukkelijk op zonne-energie georiënteerd en mikt zonder omwegen op de vaarder in beschut water: meren, ria's, kustbaaien en de rustiger Middellandse Zee. Met 6,98 m over een breedte van 2,4 m en een diepgang van 0,4 m is hij in principe trailerbaar, ondiep genoeg om voor een strand te ankeren en klein genoeg om alleen te varen. De toevoeging "Cruise" is precies het verschil met het zustermodel Lounge: wie hiervoor kiest, betaalt voor een indeling die is opgezet rond het varen van A naar B, met een stuurstand en naar voren gerichte zitplaatsen, en niet rond stilliggen.

De kanttekening die telt

Over het gat in de specificaties moeten we onomwonden zijn. De advertentie noemt de rompafmetingen en een prijs, en verder niets: geen motorvermogen, geen accucapaciteit, geen actieradius, geen topsnelheid. Die gegevens zijn werkelijk niet gepubliceerd — het is niet zo dat wij ze achterhouden — en bij € 81.570 is dat een fors hiaat. Hij is duurder dan het zustermodel Lounge terwijl hij een fractie korter is, en nergens is te verifiëren waarom.

Bij vergelijkbare Europese elektrische daycruisers in de klasse van € 70.000 tot € 100.000 krijgt een koper doorgaans wél een kWh-getal te zien voordat hij zich vastlegt. Begin elk gesprek met de dealer dus met die vraag, en zet geen handtekening voordat accugrootte, motorvermogen en een realistische actieradius bij kruissnelheid zwart op wit staan.