Seal
Vita Power · Elektrisch · premium
Vanaf € 157.000
Offerte aanvragenVita's eerste RIB die vanaf de tekentafel rond de eigen elektrische aandrijflijn is ontworpen en ontwikkeld (geïntroduceerd in 2021), in plaats van een omgebouwde verbrandingsromp. Aluminium romp, gebouwd in Servië. Motor met 95 kW continu / 140 kW piek, leverbaar met één accupakket (63 kWh) of twee (126 kWh). DC-snelladen van 10 naar 90% in minder dan een uur. Verkocht aan de San Diego Yacht Club en de City of Newport Beach, en ingezet tijdens de Olympische Spelen van Parijs 2024. De prijs is omgerekend vanaf een startpunt van circa £ 135.000 (GBP); dat bedrag geldt volgens de bron gedeeld en bij benadering voor zowel de Seal als de SeaDog.
Specificaties
- Lengte
- 7.2 m
- Accu
- 126 kWh
- Motorvermogen
- 95 kW
- Topsnelheid
- 30 knopen
Aandrijfvarianten
Vita Power V150
- Vermogen
- 95 kW
- Accu
- 126 kWh · Vita Power
- Topsnelheid
- 30 kn
- Prijs
- € 157.000
Continuous 95kW / peak 140kW. Available with single (63kWh) or dual (126kWh) battery — dual-pack figures shown here.
Wat een koper moet weten
Een RIB die om de accu heen is getekend
De Vita Power Seal is belangrijk om een constructieve reden, niet om een spectaculaire: hij werd vanaf 2021 rond zijn eigen elektrische aandrijflijn getekend en is dus geen verbrandingsromp waar de motor uit is gehaald. Dat blijkt uit de twee getallen die bepalen of een elektrische werkboot in de praktijk bruikbaar is. Vijfennegentig kilowatt continu tegenover 140 kW piek betekent dat hij vermogen kan vasthouden in plaats van het alleen in vlagen te leveren; en een DC-laadbeurt van 10 naar 90 procent in minder dan een uur maakt van een dagboot een boot die diensten draait.
De referentielijst zegt de rest. San Diego Yacht Club, de City of Newport Beach en de inzet tijdens de Spelen van Parijs 2024 zijn institutionele afnemers met inkoopregels en een eigen technische dienst, geen early adopters op zoek naar iets nieuws.
Wie hem zou moeten kopen, en de kleine lettertjes
Verenigingen, gemeenten, wedstrijdcomités en grote landgoederen met een laadpunt en een voorspelbaar dagritme. Specificeer het dubbele pakket van 126 kWh, tenzij de boot werkelijk alleen korte ritjes maakt — de uitvoering met één pakket is in feite een SeaDog met meer romp om vooruit te duwen. Twee kanttekeningen: het bedrag van € 157.000 is een omrekening uit ponden en wordt in de bron gedeeld met de kleinere SeaDog, dus het kan niet als vaste prijs voor deze boot gelden. En de actieradius bij de topsnelheid van 30 knopen is nergens gepubliceerd; de pakketgrootte vertelt u dat die bescheiden zal zijn, maar vraag om het cijfer op papier.
Geschreven op basis van de door de werf gepubliceerde specificaties en de bredere markt, niet op basis van eigen vaartesten. Bevestig alle cijfers bij de fabrikant voordat u zich vastlegt.