AX/E 25
Axopar · Elektrisch · premium
Vanaf € 229.000
Offerte aanvragenVolledig elektrisch model binnen Axopars speciale AX/E-submerk (de rest van het Axopar-aanbod vaart op benzine/diesel — zie de product_line van de werf). Evoy Storm elektrische buitenboordmotor (225 kW nominaal, tot 450 kW piek), accu van 126 kWh. Winnaar van de Gussies Award 2023 voor productie-elektrische boten tot 8 m/26 voet. Leverbaar in de varianten Cross Bow en Cross Top.
Specificaties
- Lengte
- 7.6 m
- Accu
- 126 kWh
- Motorvermogen
- 225 kW
- Topsnelheid
- 50 knopen
- Actieradius
- 60 nm
Aandrijfvarianten
Evoy Storm
- Vermogen
- 225 kW
- Accu
- 126 kWh (merk niet vermeld)
- Topsnelheid
- 50 kn
- Actieradius
- 60 nm
- Prijs
- € 229.000
Nominal 225kW / peak 450kW. Available in Cross Bow and Cross Top variants; Cross Top starts slightly higher at €234,000.
Wat een koper moet weten
De cijfers gelezen
De AX/E 25 combineert een accu van 126 kWh met een buitenboordmotor Evoy Storm van 225 kW, en de twee opgegeven prestatiecijfers — 50 knopen en 60 zeemijl — horen bij de twee uitersten van het gashendelbereik. Bij vermogen in de buurt van het nominale niveau is 126 kWh goed voor ongeveer een half uur varen; de actieradius van 60 nm is duidelijk een zuinig-kruisen-cijfer. Dat is minder een kritiekpunt dan het bepalende kenmerk van de boot: het is een snelle dagboot met een grote reserve voor rustig varen, en een eigenaar die het grootste deel van de dag op verplaatsingssnelheid vaart met af en toe een uitschieter, zal er goed mee overweg kunnen. Wie regelmatig snelle kusttochten plant, niet.
Voor wie het geschikt is, en de prijs
De boot is het meest zinvol voor een eigenaar met een vaste ligplaats en een fatsoenlijke walaansluiting, die een archipel of een meer bevaart en de romp en afwerking van Axopar wil zonder het lawaai. De ene kajuit met twee slaapplaatsen maakt overnachten mogelijk, niet comfortabel.
Bij €229.000 is de elektrische meerprijs ten opzichte van een vergelijkbare Axopar op verbrandingsmotor aanzienlijk, en kopers doen er goed aan dat verschil eerlijk af te zetten tegen hun jaarlijkse brandstofuitgaven. Let er ook op dat de kernactiviteit van Axopar benzine- en dieselboten betreft; AX/E is een apart submerk, dus stel gerichte vragen over dealertraining en batterijonderhoud in uw markt.
Geschreven op basis van de door de werf gepubliceerde specificaties en de bredere markt, niet op basis van eigen vaartesten. Bevestig alle cijfers bij de fabrikant voordat u zich vastlegt.