E23

Voor wie het geschikt is

Dit is een mediterrane dagboot, en op papier gedraagt hij zich ook zo: geen kajuit, geen slaapplaatsen, 1.450 kg drooggewicht, en een topsnelheid van 30 knopen. Hij is geschikt voor een eigenaar met een ligplaats of een boei, korte tochten tussen stranden en lunchplekken, en toegang tot laden aan de steiger. Hij is niet geschikt voor wie volgens een schema open water moet oversteken, of aan boord wil slapen.

Wat 40 kWh en 30 knopen samen werkelijk betekenen

Ze betekenen niet allebei tegelijk. Bij vol vermogen van 50 kW gaat een pack van 40 kWh ongeveer 48 minuten mee; de gepubliceerde actieradius van 50 nm is daarom een zuinig-kruisen-cijfer, geen cijfer bij 30 knopen. Dat is normaal en geen kritiekpunt, maar het is wel het belangrijkste punt dat een koper moet ophelderen — vraag De Antonio om de actieradius bij 6, 12 en 20 knopen, want het verschil tussen die cijfers bepaalt of de boot bij uw typische dag past.

Tegenover de alternatieven

De E23 is een van de geloofwaardigere snelle elektrische dagboten in de klasse onder 8 m, juist omdat de rest van het gamma van De Antonio uit dagboten met benzine-buitenboordmotor bestaat: romp, dek en bouwkwaliteit komen van een werf die dit type boot in aantallen verkoopt, niet van een elektrische start-up die het bootbouwen nog leert. De keerzijde is dat dit een bouwer is die primair verbrandingsmotoren bouwt met één elektrisch model, dus stel vast wat de garantie op batterij en aandrijflijn dekt en wie de boot lokaal onderhoudt.