EB EINS
Kaebon · Elektrisch
Prijs op aanvraag
Offerte aanvragenDe EB EINS is een 5,25 meter lange open elektrische boot van Kaebon uit München, gebouwd in koolstofvezelprepreg met een schuimsandwichkern en vacuümdruklaminering. Kaebon geeft een rompgewicht van 89 kg op, wat het bedrijf presenteert als licht genoeg voor vervoer op een dakdrager in plaats van op een trailer; de boot biedt plaats aan maximaal vier personen op een 5 kWh accu en een 12 kW motor. De laadtijd wordt opgegeven als maximaal tien uur, afhankelijk van de gebruikte lader. Een tweede model, de EB SECHS, is aangekondigd maar nog niet geleverd.
Specificaties
- Lengte
- 5.25 m
- Breedte
- 1.7 m
- Gewicht
- 89 kg
- Aantal personen
- 4
- Accu
- 5 kWh
- Motorvermogen
- 12 kW
- Laadtijd
- 10 uur
Wat een koper moet weten
Een ongewoon aanbod
De EB EINS concurreert eigenlijk niet met andere boten; hij concurreert met de beslissing om überhaupt een boot te bezitten. Het gepubliceerde rompgewicht van 89 kg is het hele argument. Als dat in de praktijk klopt, staat de boot op een autodak of in een garage in plaats van op een ligplaats of trailer, waarmee de twee grootste lopende kosten van het bezit van een kleine boot wegvallen. Voor gebruik op meer en rivier door iemand zonder toegang tot een jachthaven is dat een werkelijk ander aanbod.
Wat het kleine pack betekent
Een batterij van 5 kWh is in absolute zin heel klein, maar hoeft ook maar een uiterst lichte romp te verplaatsen. Het realistische gebruiksscenario is korte tochtjes op binnenwater bij bescheiden snelheid — een uur of twee rustig varen, waarbij stevig doorvaren het pack snel leegtrekt. Kaebon publiceert in de hier vastgelegde specificatie geen expliciete topsnelheid, dus kopers doen er goed aan snelheids- en actieradiuscijfers schriftelijk te laten vastleggen voor de variant waarvoor zij een offerte krijgen.
Kanttekeningen
Tien uur laadtijd is lang voor een pack van dit formaat, wat wijst op een eenvoudige boordlader. Het cijfer van 89 kg heeft verduidelijking nodig over wat het precies omvat. En omdat de EB SECHS nog slechts is aangekondigd, doen Europese kopers er goed aan de afhandeling van garantie en de levertijden van onderdelen vast te stellen voordat ze bestellen.
Geschreven op basis van de door de werf gepubliceerde specificaties en de bredere markt, niet op basis van eigen vaartesten. Bevestig alle cijfers bij de fabrikant voordat u zich vastlegt.