Wave e-550
Magonis · Elektrisch · entry
Vanaf € 33.485
Offerte aanvragenLichtgewicht vacuümgeïnjecteerde composietromp (Light X Pro-constructie, ca. 335-435 kg droog, afhankelijk van de configuratie), verkocht met keuze uit vier elektrische buitenboordmotoren: twee Torqeedo Cruise-opties (4 kW/10 kW) of twee Mag Power-opties (18 kW/30 kW), elk gecombineerd met een andere accucapaciteit (5-28,65 kWh). Prijzen lopen van €33.485 (4kW Torqeedo) tot €68.900 (30kW Mag Power) inclusief btw. Finalist van de Gussies Award 2023.
Specificaties
- Lengte
- 5.5 m
- Breedte
- 1.98 m
- Aantal personen
- 6
- Accu
- 28.65 kWh
- Topsnelheid
- 22 knopen
- Actieradius
- 30 nm
Aandrijfvarianten
Motor-/accugegevens niet gepubliceerd
- Vermogen
- 22 kW
- Accu
- 28.65 kWh (merk niet vermeld)
- Topsnelheid
- 22 kn
- Actieradius
- 30 nm
- Prijs
- € 68.900
Top-spec 30kW Mag Power configuration shown; lower-cost Torqeedo 4kW/10kW options also available with smaller batteries and lower top speeds (5-9 knots) starting from €33,485.
Wat een koper moet weten
Lees de prijs en de specificatie samen
Dit is het belangrijkste om te begrijpen over de Wave e-550 van Magonis: de opvallende cijfers en de opvallende prijs horen bij verschillende boten. De instapprijs van €33.485 koopt de Torqeedo van 4 kW met de kleine batterij — een stille verplaatsingsboot, aangenaam en langzaam. De topsnelheid van 22 knopen, het batterijpakket van 28,65 kWh en het bereik van 30 zeemijl horen bij de versie met de Mag Power van 30 kW voor €68.900. Over die spreiding worden vier aandrijflijnen aangeboden, en de goedkoopste prijs vergelijken met de snelste cijfers brengt u ernstig op een dwaalspoor. De middelste configuraties zijn doorgaans waar de beste prijs-kwaliteitverhouding ligt.
Voor wie hij bedoeld is
Een echt instappunt in elektrisch varen: huizen aan het meer, tweede boten, tenders voor superjachten, kleine verhuurvloten. De vacuüm-geïnfuseerde romp van ongeveer 335–435 kg droog gewicht is licht genoeg om gemakkelijk te trailen, wat voor iedereen zonder ligplaats in een marina een reëel en onderschat voordeel is — en het is de reden waarom zulke kleine motoren überhaupt werken. Gebouwd in Spanje met servicetoegang binnen de EU, en met een Gussies-prijs uit 2023 op zak.
Het is een dagboot voor mooi weer en niets meer: zes personen, geen overnachting, beschut water. Aan de bovengrens van €68.900 concurreert hij met tweedehands benzine-dagboten die voor het geld veel meer bieden om te kopen, hoewel veel meer kosten in gebruik. De prijzen zijn inclusief btw, wat de vergelijking minder gunstig maakt dan ze op het eerste gezicht lijkt.
Geschreven op basis van de door de werf gepubliceerde specificaties en de bredere markt, niet op basis van eigen vaartesten. Bevestig alle cijfers bij de fabrikant voordat u zich vastlegt.