MY-Elégance S

Een dagboot met grote capaciteit

Twaalf personen op 7,32 meter en 950 kg is hier het bepalende cijfer. Dat is een capaciteit voor een verhuurvloot, een club of een meertaxi, en niet voor een particuliere eigenaar, en het vertelt je dat de boot is ontworpen rond dekruimte en zitplaatsen in plaats van rond een hut of overnachtingsgebruik. Gecombineerd met een motor van 50 kW — aanzienlijk voor het gewicht — lijkt de Elégance S in staat tot behoorlijke snelheid met een lichte belading en comfortabel varen met een volle belading.

Het ontbrekende cijfer

MY-Electroboat publiceert geen accucapaciteit, en de "0 kWh" die op de site verschijnt, is een kapotte placeholder, geen data. Dit is geen klein gat. Zonder dit cijfer kan niemand berekenen hoe lang twaalf personen kunnen wegblijven, wat een belasting van 50 kW doet met het uithoudingsvermogen, of hoe de boot zich verhoudt tot concurrenten die pakketten van 20, 30 of 80 kWh publiceren. Laadtijd en actieradius zijn evenmin gepubliceerd.

Hoe je het aanpakt

Beschouw de specificatie als onvolledig in plaats van als een waarschuwingssignaal — kleine Duitse bouwers geven vaak pas per bestelling de accucapaciteit op, omdat de accu een configureerbare optie is. Maar maak de vraag specifiek: vraag welke pakketformaten beschikbaar zijn, de bruikbare capaciteit van elk, de actieradius bij een genoemde kruissnelheid met een realistische passagiersbelasting, en de laadtijd vanaf een aansluiting in de jachthaven. Tot die vragen beantwoord zijn, is directe vergelijking met geprijsde, volledig gespecificeerde concurrenten niet mogelijk.