Super Air Nautique GS22E

De best gedocumenteerde elektrische wakeboot die je kunt kopen

Nautique is van oorsprong een bouwer van boten met verbrandingsmotor, en de Super Air Nautique GS22E is de elektrische versie van een gevestigde benzineboot, de GS22 — en dat is precies zijn kracht. De romp, de hydraulisch inklapbare toren en het instelbare vaaroppervlak voor ski-, wakeboard- en surfmodi zijn bewezen uitrusting, en de aandrijflijn is ontwikkeld samen met een elektrische specialist in de marine sector in plaats van geïmproviseerd. Het gepubliceerde pack van 124 kWh, de motor van 220 kW en de ongeveer drie uur typisch watersportgebruik per lading zijn de cijfers die voor dit soort boot ertoe doen, en het is ongebruikelijk in deze categorie om alle drie vermeld te zien. Opladen gebeurt via CCS, dezelfde standaard als bij elektrische auto's, wat een waardevol gemak is waar laadpunten bij de kade of op de parkeerplaats aanwezig zijn.

De prijs is het probleem in Europa

Met ongeveer €288.000 — omgerekend vanaf een Amerikaanse adviesprijs van $312.952, en de Amerikaanse prijsstelling voor dit model is inmiddels gewijzigd — vraagt de GS22E een meerprijs die dicht bij zes cijfers ligt ten opzichte van de benzine-GS22. Dat is alleen te verdedigen als je vaart op een meer met motorbeperkingen of geluidslimieten, waar een elektrische trekboot je toegang geeft tot water dat anders voor je gesloten is.

Europese kopers moeten ook invoerrechten, btw en het beperkte servicenetwerk van Nautique buiten de Verenigde Staten meewegen. De topsnelheid van 37,5 knopen is grotendeels irrelevant; actieradius is het hele verhaal.