100.2

Wat je eigenlijk koopt

Met 7,9 m, 205 kW en een pack van 166 kWh is de 100.2 de uitschieter van de groep: een elektrische boot gebouwd voor prestaties in plaats van actieradius, met een topsnelheid van 43,5 knopen en een stuurbare waterjetpod Sealence DeepSpeed 420 in plaats van een schroef of sterndrive. Voeg de omgekeerde boeg en de rondlopende voorruit van Zagato toe, en het kopersprofiel is duidelijk: iemand die een designobject en een staaltje techniek aanschaft, waarschijnlijk als snelle tender of statement-dagboot op een ligplaats aan de Middellandse Zee met betrouwbare laadmogelijkheden.

De rekensom van snelheid

De actieradius van 47 nm wordt opgegeven bij een kruissnelheid van 24 knopen, wat neerkomt op ongeveer 3,5 kWh per zeemijl — ongeveer vijf keer het verbruik van de verplaatsingsboten in dit segment. De actieradius bij de volle 43,5 knopen is niet gepubliceerd en zal aanzienlijk lager liggen. Iedereen wiens gebruiksdoel afstand betreft in plaats van sensatie, kijkt beter ergens anders; 166 kWh impliceert bovendien een serieuze laadinstallatie, geen huisaansluiting.

Twee eerlijke kanttekeningen. De prijs was niet bekendgemaakt volgens de bron uit 2023, dus behandel elke prijs die je krijgt opgegeven als nieuwe informatie in plaats van bevestiging. En de leverancier van de azipod is jong: vraag rechtstreeks naar garantievoorwaarden, servicenetwerk en onderdelenbeschikbaarheid voordat de romp je overhaalt dat gesprek over te slaan.