E-spirit 730
Stickl Yachts · Elektrisch
Prijs op aanvraag
Offerte aanvragenDe E-spirit 730 is een elektrische kajuitboot van 7,3 m van Stickl Yachts, een Hongaarse bouwer gevestigd in Gárdony-Agárd aan het Velencemeer. Hij vervoert negen personen, heeft één kajuit en combineert een motor van 40 kW met een accu van 34 kWh voor een opgegeven topsnelheid van 16,2 knopen. De werf presenteert hem als een gezinsboot, waarbij de kajuit eerder beschutting en privacy biedt dan echte slaapaccommodatie.
Specificaties
- Lengte
- 7.3 m
- Breedte
- 2.3 m
- Aantal personen
- 9
- Accu
- 34 kWh
- Motorvermogen
- 40 kW
- Topsnelheid
- 16.2 knopen
Wat een koper moet weten
Voor wie hij geschikt is
Gezinnen op grote meren en beschutte rivieren. 9 zitplaatsen en een kleine kajuit op een romp van 7,3 m maken van de E-spirit 730 een verstandig dagbootpakket: genoeg beschutting om kinderen en spullen uit de zon en regen te houden, zonder te doen alsof het een cruiser is. Lake Balaton, Lake Velence, de Donau-trajecten en vergelijkbaar Midden-Europees water zijn de voor de hand liggende thuisbasis; dit is geen kust- of offshorevoorstel.
Wat 34 kWh en 40 kW opleveren
16,2 knopen is een reëel cijfer voor een boot van dit formaat en plaatst de E-spirit boven de vele elektrische boten die niet verder komen dan rompsnelheid — maar dat cijfer komt uit een batterijpakket van 34 kWh, dat bij vol vermogen binnen een uur leeg zou zijn. Het praktische beeld is een boot die comfortabel en stil kruist gedurende een lange middag en die een echte snelheidsreserve heeft voor korte uitbarstingen. Dat is een goede ruil voor gebruik op meren, mits u eraan begint met dat begrip in plaats van de verwachting van 16 knopen de hele dag. Vraag Stickl om het bereik bij 6 en 10 knopen.
Kanttekeningen
Stickl is Hongaars, niet Oostenrijks of Duits; de Duitstalige aanwezigheid die u zult aantreffen, behoort toe aan dealers, wat de moeite waard is om te weten wanneer u denkt aan garantiewerk en onderdelen. De eigen Duitse en Engelse pagina's van de bouwer verschillen ook over de waterverplaatsing — 1.150 kg tegenover 1.250 kg — een klein verschil, maar een dat moet worden opgelost voordat u trailergewichten of de wettelijke toelaatbaarheid van het slepen berekent.
Geschreven op basis van de door de werf gepubliceerde specificaties en de bredere markt, niet op basis van eigen vaartesten. Bevestig alle cijfers bij de fabrikant voordat u zich vastlegt.