Flying Shark 5.7 Classic

Waartussen je kiest

De Flying Shark 5.7 Classic en de Bowrider van VTS Boats zijn dezelfde romp van 6,1 m met een verschillende dekindeling, gescheiden door €600. De Classic behoudt een gesloten voordek: minder passagierszitplaatsen, maar een drogere boot, betere opbergruimte en een overzichtelijker werkgebied voor het ankeren en afmeren. Als je meestal met zijn tweeën of als klein gezin uitvaart en de praktische kant waardeert, is de Classic de verstandigste van de twee; als de boot zes mensen comfortabel moet vervoeren, betaal dan de €600.

De aandrijflijn is het instappakket

Zes kilowatt en 8 kWh bepalen deze boot veel meer dan de romp dat doet. Bij continu vol vermogen gaat het pack ongeveer 80 minuten mee, en aanzienlijk langer bij een rustige kruissnelheid — genoeg voor een middag op een meer, niet genoeg voor een hele dag zonder opladen. De oplaadtijd van zes uur wijst op een gewone huisaansluiting, wat prima is voor een nacht bij een huis aan het meer en lastig als je twee keer op één dag wilt uitvaren. VTS verkoopt dit platform ook met veel grotere elektrische aandrijvingen, dus als je er prestaties uit wilt halen, is dit niet de specificatie om te kopen.

Kanttekeningen

Snelheid en actieradius worden alleen gepubliceerd in kilometer per uur en uren, dus er staat hier geen cijfer in knopen of zeemijl — dat is de keuze van de bouwer, geen gat in onze gegevens. Met €41.150 voor 6 kW is dit duur per kilowatt, en de prijs is waarschijnlijk exclusief btw; bevestig dat, en bevestig wat de standaarduitrusting omvat, voordat je hem met iets anders vergelijkt.