Corvetta 24 elettrica
Cantiere Giorgio Mussini · Elektrisch · luxury
Prijs op aanvraag
Offerte aanvragenDe Corvetta 24 elettrica is een elektrische dagboot van de Italiaanse werf Cantiere Giorgio Mussini. Ze meet 7,5 m bij 2,55 m en is gecertificeerd voor 8 personen. Ze wordt aangedreven door twee motoren van 30 kW en een accu van 40 kWh. CE-ontwerpcategorie C.
Specificaties
- Lengte
- 7.5 m
- Breedte
- 2.55 m
- Diepgang
- 0.75 m
- Aantal personen
- 8
- Accu
- 40 kWh
- Motorvermogen
- 30 kW
- CE-categorie
- C
Aandrijfvarianten
Motor-/accugegevens niet gepubliceerd
- Motoren
- 2x
- Vermogen
- 30 kW
- Accu
- 40 kWh
Electric propulsion by E4Boat: two permanent-magnet motors, the builder’s own site stating "minimum 30 kW each" (60 kW total), 40 kWh battery (pack ~550 kg, in the former engine bay). Range given only as ~4 hours at ~16 kW absorption, so nautical miles are left null; top speed is not on the builder’s own site. Length 7.50 m is the hull; LOA is 8.00 m. GRP hull with mahogany/teak trim. Price on request.
Wat een koper moet weten
De elektrische runabout van een werf uit 1949
De Corvetta 24 elettrica is een 7,50 m lange elektrische dagboot van Cantiere Giorgio Mussini, een Ligurische werf bij Portofino die haar boten sinds 1949 met de hand bouwt — de elektrische uitvoering van de klassieke Corvetta 24.
De cijfers
Twee permanentmagneetmotoren, die de werf op minstens 30 kW per stuk stelt, putten uit een accu van 40 kWh die in de oude motorruimte zit en rond de 550 kg weegt. De aandrijving is ontwikkeld met de specialist E4Boat en getoond op de 63e botenbeurs van Genua. Het bereik wordt alleen opgegeven als ongeveer 4 uur bij een afname van 16 kW, zodat de zeemijlen leeg blijven; de topsnelheid is niet gepubliceerd. De romp is 7,50 m, de lengte over alles 8,00 m, polyester met afwerking in mahonie en teak. CE-ontwerpcategorie C. Prijs op aanvraag.
De bouwer
Cantiere Giorgio Mussini bouwt bij Portofino sinds 1949 haar eigen polyester dagcruisers. De Corvetta 24 elettrica is het elektrische lid van het gamma.
Geschreven op basis van de door de werf gepubliceerde specificaties en de bredere markt, niet op basis van eigen vaartesten. Bevestig alle cijfers bij de fabrikant voordat u zich vastlegt.