740 Mirage (Electric)

Gebouwd voor de markt waar hij vandaan komt

Frauscher is een Oostenrijkse werf aan een meer, en op een meer komt de 740 Mirage het best tot zijn recht. Op de Alpenmeren — Oostenrijkse, Zwitserse, Beierse — is verbranding plaatselijk beperkt of verboden, en een elektrische Frauscher van 7,47 m met de vormgeving en afwerking van deze werf is daar zowat het standaardantwoord. Zesentwintig knopen en een actieradius van 60 zeemijl maken hem veelzijdiger dan de trage binnenwater-elektrische boten, en hij past bij een eigenaar op beschut water die prestaties beschikbaar wil hebben zonder ze voortdurend nodig te hebben.

Hoe je die 60 zeemijl moet lezen

Dat is een kruiscijfer. Een pakket van 80 kWh zou tegenover de 110 kW-Torqeedo bij vol vermogen in ruim minder dan een uur leeg zijn; de zinvolle lezing is dus dat je een dag ontspannen varen hebt, met reserve voor korte uithalen. Voor puur gebruik op het meer is de 60 kW-uitvoering waarschijnlijk de verstandigere aankoop, en het waard er een prijs voor op te vragen.

€216.616 voor 7,47 m is veel geld, en de benzineversie van dezelfde romp kost aanzienlijk minder — al behoren de restwaarden van Frauscher in deze markt tot de sterkste van het segment. Bedenk wel dat dit een elektrische optie op een verbrandingslijn is en geen van de grond af elektrisch ontwerp; reken erop dat de actieradius bij oplopende snelheid sneller wegvalt dan bij een daarvoor ontworpen romp als de Candela C-8. Marian en Boesch zijn de directe alternatieven.