750 Portofino Deluxe (Electric)

Voor wie deze boot is

De 750 Portofino Deluxe is een merenboot voor een eigenaar met een botenhuis, en doet daar niet geheimzinnig over. Twee Piktronik-motoren van 50 kW en twee pakketten van 35,6 kWh betekenen 100 kW tegenover 71,2 kWh — bij snelheden in de buurt van de top van 21 knopen blijft de bruikbare vaartijd ruim onder het uur, en de door Boesch zelf opgegeven actieradius van 14 zeemijl bevestigt dat. Lees het als een middag korte tochtjes op de meren van Zürich, Genève of Como, met een laadpunt dat aan het eind klaarstaat — niet als een kustkruiser.

Waar je geld werkelijk naartoe gaat

€336.000 voor 7,5 meter is op elke rendementsmaatstaf buitensporig, en wie mijlen of knopen per euro zoekt, kijkt beter naar draagvleugelboten die voor minder geld een veelvoud van de actieradius leveren. Maar dat is hier de afweging niet. Boesch lamineert mahoniehouten rompen sinds 1910, en de elektrische uitvoering houdt de midscheepse motor en de rechte schroefas van de benzineboten aan in plaats van de opzet opnieuw uit te vinden; hij wordt dus gebouwd en onderhouden als de rest van het gamma. Koop hem als een stuk vakmanschap met een stille aandrijving en het klopt; koop hem als vervoermiddel en het klopt niet. Houd er ook rekening mee dat de elektrische optie beperkt blijft tot modellen tot 25 ft — een grotere Boesch vaart op benzine.