Brio e-17

De goedkoopste verstandige instap in dit segment

Met een basisprijs van ongeveer $13.000 zit de Brio e-17 een orde van grootte onder vrijwel alles in deze klasse, en hij verdient dat door eerlijk te zijn over wat hij is: een aluminium pontonboot van 5,2 m voor vijf opvarenden — zeven op de Amerikaanse markt — met een Torqeedo-buitenboordmotor op de spiegel. CE-categorie C houdt hem op beschut water dicht onder de kust, en met een leeggewicht van zo'n 592 kg trekt een gewone auto hem probleemloos op de trailer. Daarmee is dit, zonder dat er ophef over wordt gemaakt, de enige boot hier die helemaal geen ligplaats nodig heeft.

Zijn natuurlijke markt zijn de meren waar verbrandingsmotoren beperkt of ronduit verboden zijn — een reële en groeiende beperking in de Alpenlanden — plus eigenaren van vakantiehuizen en lodges aan het water die iets eenvoudigs, stils en goedkoops in gebruik zoeken.

Vraag na wat er precies in die prijs zit

Welke Torqeedo eronder hangt, verschilde per jaar: van de kleine 2.0R/4.0R tot en met de 12.0RL. Die keuze verandert zowel de prestaties als de prijs aanzienlijk. De genoemde basisprijs koopt vrijwel zeker het platform en niet een compleet aandrijfpakket, dus stel eerst vast welke motor en welke accu inbegrepen zijn voordat u hem met wat dan ook vergelijkt.

Twee kanttekeningen nog: accucapaciteit, actieradius en snelheid worden niet gepubliceerd, en Princecraft is in de eerste plaats een bouwer van pontonboten met verbrandingsmotor. Dit is één elektrische variant, geen elektrisch programma.