E-spirit 730
Stickl Yachts · Elektrisch
Prijs op aanvraag
Offerte aanvragenDe E-spirit 730 is een 7,3 meter lange elektrische cruiser van Stickl Yachts, een Hongaarse werf in Gárdony-Agárd aan het Velencemeer. Hij biedt plaats aan negen personen, heeft één kajuit en combineert een motor van 40 kW met een accu van 34 kWh, goed voor een opgegeven topsnelheid van 16,2 knopen. De werf presenteert hem als gezinsboot, waarbij de kajuit vooral beschutting en privacy biedt en niet bedoeld is als volwaardig verblijf.
Specificaties
- Lengte
- 7.3 m
- Breedte
- 2.3 m
- Aantal personen
- 9
- Accu
- 34 kWh
- Motorvermogen
- 40 kW
- Topsnelheid
- 16.2 knopen
Wat een koper moet weten
Voor wie hij bedoeld is
Gezinnen op grote meren en beschutte rivieren. Negen zitplaatsen en een kleine kajuit op een romp van 7,3 meter maken van de E-spirit 730 een verstandig dagbootpakket: genoeg beschutting om kinderen en spullen uit zon en regen te houden, zonder de pretentie van een kajuitkruiser. Het Balatonmeer, het Velencemeer, de Donau-trajecten en vergelijkbaar Midden-Europees water vormen het vanzelfsprekende thuis; een boot voor de kust of de open zee is dit niet.
Wat 34 kWh en 40 kW u opleveren
Zestien komma twee knopen is voor een boot van dit formaat een serieus cijfer en tilt de E-spirit boven de vele elektrische boten die bij rompsnelheid blijven steken — maar het komt uit een pakket van 34 kWh, dat bij vol vermogen binnen het uur leeg zou zijn. In de praktijk gaat het om een boot die een lange middag comfortabel en stil kruist en die daarnaast in korte uitbarstingen echt kan doorzetten. Voor gebruik op een meer is dat een goede ruil, mits u dat vooraf begrijpt en niet de hele dag zestien knopen verwacht. Vraag Stickl om de actieradius bij 6 en bij 10 knopen.
Kanttekeningen
Stickl is Hongaars, niet Oostenrijks of Duits; de Duitstalige aanwezigheid die u tegenkomt is die van dealers, en dat is goed om te weten wanneer u aan garantiewerk en onderdelen denkt. De eigen Duitse en Engelse pagina's van de werf spreken elkaar bovendien tegen over de waterverplaatsing — 1.150 kg tegenover 1.250 kg — een klein verschil, maar wel een dat u wilt uitklaren voordat u trailergewichten of de regels rond slepen berekent.
Geschreven op basis van de door de werf gepubliceerde specificaties en de bredere markt, niet op basis van eigen vaartesten. Bevestig alle cijfers bij de fabrikant voordat u zich vastlegt.