Flying Shark 5.7 Bowrider

Weet welke uitvoering dit is

Op de Flying Shark 5.7 Bowrider van VTS Boats vormen de motor van 6 kW en de accu van 8 kWh het instappakket, en zij bepalen wat déze boot doet: een lichte, stille sportromp voor lage snelheden op meer en rivier. VTS zet hetzelfde 5.7-platform ook in de markt met flink grotere elektrische aandrijvingen die hem wél op plané krijgen. Ben je op het etiket 'sportboot' afgekomen, dan is dit niet de versie die dat waarmaakt. Vraag de werf naar prijs en specificatie van het krachtiger pakket voordat je beslist.

De cijfers in de praktijk

Acht kilowattuur tegenover een motor van 6 kW komt neer op ruwweg tachtig minuten bij continu vol vermogen, en op aanzienlijk meer bij een ontspannen kruisvaart — een korte middag dus, geen dag op het water. De laadtijd van zes uur wijst op een gewone eenfasige aansluiting: prettig bij een huis aan het meer, minder prettig als je twee keer op een dag het water op wilt. VTS publiceert de snelheid alleen in kilometers per uur en de actieduur alleen in uren, waardoor bij deze vermelding geen cijfer in knopen of zeemijlen staat; dat is een keuze van de bouwer, geen ontbrekend gegeven aan onze kant.

Prijs en de bowridervraag

Eenenveertigduizend zevenhonderdvijftig euro is veel geld voor 6 kW, en de prijs is vermoedelijk exclusief btw — vraag die positie na. Tegenover de 5.7 Classic kost de Bowrider € 600 meer voor de zitplaatsen in de boeg: de moeite waard als je passagiers meeneemt, over te slaan als je liever droge bergruimte en een vrij voordek hebt.