Tenders

450 e-jet

Zodiac Nautic · Elektrisch · premium

Vanaf € 140.800

Elektrische jet-RIB van Zodiac Nautic, in de eerste plaats bedoeld als tender voor superjachten. Een Torqeedo Deep Blue-motor van 50 kW met een van de BMW i3 afgeleid accupakket van 40 kWh drijft een waterjet aan. Daarnaast ontwikkelt de werf een kleinere, betaalbaardere elektrische RIB-lijn, de eOpen (3,1–3,4 m, vanaf circa € 25.200), naast het bestaande programma met rubberboten en RIB's met verbrandingsmotor.

Specificaties

Lengte: 4.5 m
Accu: 40 kWh
Motorvermogen: 50 kW
Topsnelheid: 30 knopen
Actieradius: 36 nm

Aandrijfvarianten

Torqeedo Deep Blue
Vermogen
50 kW
Accu
40 kWh · BMW i3-derived
Topsnelheid
30 kn
Actieradius
36 nm
Prijs
€ 140.800
Drives a water jet rather than a propeller; targeted mainly at the superyacht tender market.

Onze inschatting

Wat een koper moet weten

Eerst een garagetender, dan pas een boot

De 450 e-jet beantwoordt één vraag goed: hoe neemt een groot jacht een tender mee die zonder geluid en zonder uitlaatgassen een beschutte baai binnenvaart? Met 4,5 meter is hij op de garage gemaat, en de waterjet haalt de open schroef weg — de juiste keuze rond zwemmers en bij het aanlanden op het strand, en misschien wel de eigenlijke bestaansreden van deze boot. Een Torqeedo Deep Blue van 50 kW en een van de BMW i3 afgeleid pakket van 40 kWh zijn beproefde, goed te onderhouden componenten in plaats van eigen experimenten, en dat telt zwaar als een boot ver van zijn bouwer ligt.

Het rendement is wat daarvoor wordt ingeleverd. Jetaandrijvingen zijn bij lage en gemiddelde snelheid dorstiger dan schroeven, en 40 kWh is een kleine energievoorraad, dus de opgegeven 36 zeemijl hoort onmiskenbaar bij rustig varen en niet bij de topsnelheid van 30 knopen. Reken op korte pendeltochten met een laadbeurt ertussen.

De prijs, en de bouwer

€ 140.800 voor een RIB van 4,5 meter is een verbijsterend bedrag naast welke Zodiac met benzinemotor dan ook, en het is alleen te verdedigen binnen een jachtprogramma waarin de pasvorm in de garage en de emissieregels het rechtvaardigen. Particuliere kopers doen er goed aan het eigen alternatief van Zodiac te bekijken: de eOpen-lijn vanaf ongeveer € 25.200 is waar het elektrische volumeaanbod zit. Bedenk daarbij dat Zodiac in de eerste plaats een bouwer van verbrandingsmotorboten is: het overgrote deel van het programma vaart op benzine, en elektrisch is een lijn binnen het bedrijf, niet de bestaansreden ervan.

Geschreven op basis van de door de werf gepubliceerde specificaties en de bredere markt, niet op basis van eigen vaartesten. Bevestig alle cijfers bij de fabrikant voordat u zich vastlegt.

Erkenning